København er på vej til at få et mere anvendeligt, alsidigt og robust bycykelsystem.

I går blev en stor international idekonkurrence nemlig afgjort.

Der blev udpeget to vindere blandt de 127 deltagere i konkurrencen, et svensk-tysk-amerikansk hold og et fransk-japansk hold, der vandt med henholdsvis Openbike og Myloop, der begge reducerer behovet for specielle cykelstativer.

Intelligent cykel
Openbike har ingen faste stativer men en indbygget intelligens, der fortæller, hvor cyklen bruges og så man via sin mobiltelefon kan spore og reservere den nærmeste ledige cykel.

Myloops cykelhjul er uden nav og eger (!), men byder på mere end usædvanligt udseende.

De sparer ligesom Openbike på pladsen i byrummet. Cyklerne låses serielt til hinanden ligesom indkøbsvogne, så man kun behøver ét enkelt stativ, og er udstyret med elektroniske funktioner.

Blandt andet kan man låse den enkelte cykel, når man f.eks. skal ind i en forretning. Der blev uddelt både anden-, tredje- og specialpræmie til andre forslag.

Den endelige udformning af et nyt bycykelsystem til hovedstaden kommer nu i næste runde og vil kunne introduceres i 2013.