Annonce
Gadeplan 1. okt. 2008 KL. 11.20

Cyklisterne glade for ny Nørrebrogade

iBYEN har været ude at tælle cyklister og biler på trafikforsøgets første dag, og tendensen er klar: flere cykler.

Anmeldelser

Optælling

  • Cyklister på Nørrebrogade ved Dronning Louises Bro 30. september kl. 8.30-8.40: 308
  • Cyklister på Nørrebrogade ved Dronning Louises Bro 1. oktober kl. 8.30-8.40: 365
  • Bilister på Nørrebrogade ved Dronning Louises Bro 30. september kl. 8.45-8.55: 102 styk
  • Bilister på Nørrebrogade ved Dronning Louises Bro 1. oktober kl. 8.45-8.55: 62 styk

Flere cykler ad Nørrebrogade, og færre tager bilen.

Det er den tydelige konklusion på iBYEN.dk.s optælling af trafikken på Nørrebro i går og her til morgen, hvor trafikforsøget på Nørrebro trådte i kraft.

Tydelige tal
Hvor der i går cyklede 308 forbi på ti minutter, var tallet i dag 365 i samme tidsrum.

Og når det gælder biler, kørte der i går morges 102 forbi, mens tallet i dag var reduceret til 62 styk.

Tallene taler for sig selv, men tager ikke højde for, at mange måske har valgt at cykle ad Nørrebrogade netop i dag af ren nysgerrighed efter at opleve trafikforsøget på egne cykelben.

Tallet siger heller ikke noget om, at flere bilister måske har holdt sig væk, i højere grad end det bliver tilfældet i de kommende uger og måneder, fordi de ikke helt har kunnet gennemskue konsekvenserne af trafikforsøget her til morgen.

Men faktum er i hvert fald, at ud fra iBYENs optælling er Københavns Kommunes mål om markant færre biler og flere cyklister nået allerede på trafikforsøgets første dag.

Bedre plads til cyklister
Cyklisten Katja Buhrkal oplevede morgenens tur ned ad den store færdselsåre som lettere, end den plejer at være.

»Der er væsentligt bedre plads til cyklerne nu, og man kommer ikke til at holde i kø for at komme over ved lyskrydsene«, siger hun.

Andre cyklister råbte i forbifarten kommentarer som »Det er ikke så trangt som før«, mens nogle ikke mente, at forskellen rigtigt var til at mærke.

Under alle omstændigheder kommer det til at tage tid at ændre på trafikvanerne.

For eksempel var cyklisterne tilbageholdende med at tage den nye udvidede cykelsti på vejbanen i brug på trods af tydelige hvide markeringer.

Nørrebrogade får en ny chance
Mette Hilmer bor selv på Nørrebrogade, men har indtil nu bevidst valgt ikke at cykle ad Nørrebrogade. Det har simpelthen været for farligt, mener hun.

»Hvis nogen bremser, risikerer man et harmonikasammenstød, folk kører for tæt, og mange kører for usikkert, så det er ikke en fornøjelse. Men forhåbentlig bliver det anderledes nu. Jeg vil i hvert fald give det en chance«, siger hun.

Grafik: Se hvor Nørrebrogade er lukket

Annonce
Annoncer
Annoncer
Annoncer

Det sker i byen

Bedst lige nu

Bedst lige nu

Seneste cafékontrol

  • Politiken synes
  • Politiken synes
  • Politiken synes
  • Politiken synes
  • Politiken synes
  • Politiken synes

Bedst lige nu