I improviserede smågrupper samler rygerne sig foran barer, virksomheder og busstoppesteder. Og når tobakken er suget ned i lungerne og nikotintrangen stillet, smides skoddet ofte på gaden.

I Københavns Kommune udgør cigaretskod 70 procent af alt henkastet affald, viser en optælling, som kommunen foretog i juni måned. Og organisationen Hold Danmark Rent anslår, at der nu smides omkring ni millioner skod på gaden eller i naturen hver dag i Danmark.

LÆS ARTIKELSkodkunst på Kultorvet er misforstået pop art

Det er mere end tre milliarder om året, skriver Urban.

»Antallet af skod i det åbne rum er eksploderet, siden rygeloven trådte i kraft. Da man vedtog loven, havde man ikke taget højde for de nye mængder af affald på gaden, så det er en ny udfordring,« siger direktør for Hold Danmark Rent Anne Holm Hansen.

Ny type skraldespande
Også i Københavns Kommune har man taget nye metoder i brug for at bekæmpe de gule stumper.

»Når vi skifter skraldespandene i byen ud, bliver de erstattet med en ny type, der har et askebæger. Andre steder monterer vi små askebægre for sig selv, og endeligt har vi også delt 80.000 lommeaskebægre ud,« fortæller Bolette Højsten fra Center for Renhold til Urban.

Lommeaskebægrene vil vi komme til at se meget mere til i fremtiden, spår hun;

»Engang havde man ikke forestillet sig, at man kunne få danskerne til at samle hundelorte op efter sig - det var helt utænkeligt. Men i dag er det jo helt almindeligt, at hundeejere rydder op efter sig. Den samme udvikling, tror jeg, vil ske med skoddene på langt sigt.«

LÆS ARTIKELDet koster to kroner at opsamle et cigaretskod

Rygere er også trætte af skod
En undersøgelse fra Hold Danmark Rent viser, at tre ud af fire danskere bliver irriterede over skod i det offentlige rum. Det gælder også rygerne;

»Rygerne gider jo heller ikke at stå i skod til knæene. Langt de fleste vil faktisk gerne bruge et askebæger, men det kræver jo, at der er et, og at det ikke er alt for ulækkert,« siger Anne Holm Hansen, som håber på, at de mange skod vil være fortrængt fra gadebilledet i løbet af tre-fem år.